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    報告編號:ZJZS-R-0295
    交付方式:PDF版 + WORD版 + 紙質版
    咨詢熱線:

    400-117-6689(免長途話費)

    訂購電話:

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    報告導讀

      交通規劃是指有計劃地引導交通的一系列行動的展開,即規劃者如何提出各種目標,又如何將提出的目標付諸實施的方法。交通規劃有廣義和狹義之分,廣義的交通運輸規劃包括交通運輸基礎設施建設發展的規劃、交通運輸組織管理的規劃、生產經營的規劃等。狹義的交通規劃是指交通運輸基礎設施建設發展規劃。

      交通規劃勘察設計的內容,是根據設計任務書提出的交通路線,或按照城市規劃所擬定的城市道路路線,進行查勘與測量,取得必要的勘測設計資料,以便按照規定編制設計文件。

      2016年,中國交通規劃勘察設計行業固定資產投資規模為197.25億元,2020年為280.24億元,同比增長6.93%。

    02.jpg

      交通規劃勘察設計行業經歷了十余年的快速增長發展,目前正在進入市場環境的深刻變革期。經濟結構的優惠調整,帶來設計行業的轉移;市場化程度不斷深化,催生業內企業的差異化發展。行業經濟發展從高速增長轉為平穩增長,意味著過去依靠高速增長的投資拉動帶來行業的“遍地開花式”高速增長將一去不復返,行業市場空間容量的增幅也將會下滑,行業發展將進入到穩定發展階段。

      交通規劃勘察設計是交通工程建設中的一個重要環節,規劃勘察設計水平不只是對建設工程質量平安及投資效益具有一定影響,其指導思想和技術水平對城市建設開展的影響也十分明顯。規劃勘察設計在交通工程建設中的作用不可替代,是提高交通工程投資、環境及社會效益的重要因素之一,交通規劃勘察設計又是為所屬地域經濟、社會開展提供重要交通支撐的動態系統,與城市建設具有十分密切的關系。


    嚴正聲明

    特別聲明:

    本報告版權歸杭州中經智盛市場研究有限公司所有,通過我單位網站——中經產業信息研究網(http://www.5starasia.com)對外發布。從未通過第三方機構進行代理銷售。如需訂閱本報告,請直接聯系本網站,以便獲得優質的服務。本報告是我公司的研究成果,未經我公司書面授權,不得轉載或引用,否則我公司有權依法追究其法律責任。

    報告目錄

    目錄

    第1章:中國交通規劃勘察設計的發展綜述

    1.1 交通規劃勘察設計的相關概述

    1.1.1交通規劃勘察設計的形成與發展

    (1)交通規劃勘察設計的基本概念

    (2)交通規劃勘察設計的發展歷程

    (3)交通規劃勘察設計的特性分析

    (4)交通規劃勘察設計的意義

    1.1.2交通規劃勘察設計體系發展分析

    1.2 交通規劃勘察設計的發展綜述

    1.2.1 交通規劃勘察設計的總體思路

    (1)交通規劃勘察設計的總體目標

    (2)交通規劃勘察設計的指導原則

    (3)交通規劃勘察設計的基本內容

    (4)交通規劃勘察設計的主要依據

    1.2.2 交通規劃勘察設計的步驟與方法

    (1)交通規劃勘察設計的主要步驟

    (2)交通規劃勘察設計的方法體系

    1.3 主要交通規劃勘察設計方法的比較與趨勢

    1.3.1 主要交通運輸方式概述

    (1)鐵路運輸的相關概述

    1)鐵路運輸的概念及特點

    2)鐵路運輸基礎設施設備

    (2)公路運輸的相關概述

    1)公路運輸的概念及特點

    2)公路運輸基礎設施設備

    (3)水路運輸的相關概述

    1)水路運輸的概念及特點

    2)水路運輸基礎設施設備

    (4)航空運輸的相關概述

    1)航空運輸的概念及特點

    2)航空運輸基礎設施設備

    (5)城市公共交通運輸

    1)城市道路交通設施設備

    2)城市軌道交通運輸系統

    1.3.2 運輸方式技術經濟比較

    (1)送達速度比較分析

    (2)運輸能力比較分析

    (3)運輸成本比較分析

    (4)經濟里程比較分析

    (5)環境保護比較分析

    1.3.3 運輸方式的協調與配置

    (1)運輸方式的協調發展

    (2)運輸方式的合理配置

    1.3.4 主要交通運輸方式發展趨勢

    第2章:中國交通規劃勘察設計的發展環境

    2.1 交通規劃勘察設計政策環境分析

    2.1.1 交通規劃勘察設計規范分析

    2.1.2 城市綜合交通體系規劃投資項目

    2.1.3 綜合交通運輸體系發展規劃解讀

    2.2 交通規劃勘察設計社會環境分析

    2.2.1 城鎮人口不斷擴大導致擁堵

    2.2.2 交通方式與城市發展的關系

    2.3 交通系統與區域經濟反饋關系

    2.3.1 投資效應與區域經濟反饋關系

    2.3.2 運行效益與區域經濟反饋關系

    2.3.3 導向效應與區域經濟反饋關系

    第3章:中國交通規劃勘察設計市場分析

    3.1 固定資產投資規模

    3.2 交通規劃勘察設計市場競爭格局

    3.3 交通規劃勘察設計市場業務結構

    3.4 交通規劃勘察設計市場規模分析

    3.5 交通規劃勘察設計發展存在的問題

    3.6 交通規劃勘察設計市場前景與機會

    第4章:綜合交通運輸需求分析與總體規劃

    4.1 交通運輸需求分析

    4.1.1 交通運輸需求的相關概述

    (1)交通運輸需求的相關概念

    (2)交通運輸需求的本質特征

    (3)交通運輸需求的構成要素

    (4)交通運輸需求的數量特征

    (5)交通運輸需求的品質分析

    4.1.2 交通運輸需求的影響因素分析

    (1)影響旅客運輸需求變化的因素

    (2)旅客運輸需求分布不均衡分析

    (3)旅客運輸需求增長的基本規律

    (4)影響貨物運輸需求變化的因素

    (5)貨物運輸需求分布不均衡分析

    (6)貨物運輸需求增長的基本規律

    4.1.3 交通運輸需求預測方法分析

    (1)交通運輸需求預測的常用方法

    (2)各類交通運輸需求預測的模型

    (3)改進交通運輸需求預測的思路

    4.2 綜合交通運輸總體規劃分析

    4.2.1 綜合交通運輸網絡規劃分析

    (1)綜合交通運輸網絡的構成

    (2)綜合交通運輸網絡的特性

    (3)綜合交通運輸網絡布局規劃

    4.2.2 綜合交通運輸通道規劃分析

    (1)綜合交通運輸通道的特征

    (2)綜合交通運輸通道的作用

    (3)綜合交通運輸通道的分類

    (4)綜合交通運輸通道布局規劃

    4.2.3 綜合交通運輸樞紐規劃分析

    (1)綜合交通運輸樞紐的特征

    (2)綜合交通運輸樞紐的功能

    (3)綜合交通運輸樞紐的分類

    (4)綜合交通運輸樞紐影響因素

    (5)綜合交通運輸樞紐發展條件

    (6)綜合交通運輸樞紐發展趨勢

    (7)綜合交通運輸樞紐布局規劃

    (8)綜合交通運輸樞紐規劃案例

    4.2.4 綜合交通運輸結構規劃分析

    (1)運輸結構合理配置問題概述

    (2)運輸結構合理配置影響因素

    4.3 綜合交通運輸規劃方案評價

    4.3.1 綜合交通運輸規劃方案評價的目的

    4.3.2 綜合交通運輸規劃方案評價的特點

    4.3.3 綜合交通運輸規劃方案的評價方法

    4.3.4 綜合交通運輸規劃方案的技術評價

    4.3.5 綜合交通運輸規劃方案的經濟評價

    4.3.6 綜合交通運輸規劃方案的社會評價

    第5章:區域綜合交通運輸規劃分析

    5.1 區域綜合交通運輸規劃概述

    5.1.1 區域綜合交通運輸規劃的原則

    5.1.2 區域綜合交通運輸規劃的內容

    5.1.3 區域綜合交通運輸規劃的方法

    5.1.4 區域綜合交通運輸規劃的設計

    5.2 各類交通運輸系統規劃分析

    5.2.1 公路運輸系統規劃分析

    (1)公路建設“十四五”回顧

    1)全國公路總里程及增長情況

    2)全國各類等級公路里程構成

    3)全國公路橋梁以及隧道總量

    4)全國公路養護以及綠化里程

    (2)公路運輸“十四五”回顧

    1)全國公路營運汽車及增長情況

    2)全國公路客運量及其增長情況

    3)全國公路貨運量及其增長情況

    (3)公路網絡規劃的目的與任務

    (4)交通調查及其存在問題分析

    (5)公路網絡交通需求發展預測

    (6)公路網絡布局規劃及其優化

    (7)公路網絡方案效益分析及評價

    (8)公路運輸規劃“十四五”展望

    5.2.2 鐵路運輸系統規劃分析

    (1)鐵路建設“十四五”回顧

    (2)鐵路網絡規劃的總體設計

    (3)鐵路網運輸需求發展預測

    (4)鐵路網建設規模測算方法

    (5)鐵路網布局方案設計與優化

    (6)鐵路網絡方案效益分析及評價

    (7)鐵路運輸規劃“十四五”展望

    5.2.3 水路運輸系統規劃分析

    (1)水路建設“十四五”回顧

    (2)水路運輸系統的相關概述

    (3)水路運輸系統規劃目標與任務

    (4)水路運輸系統現狀調查與分析

    (5)水路運輸系統的交通需求預測

    (6)水路運輸系統規劃設計及評價

    (7)水路運輸規劃“十四五”展望

    5.2.4 航空運輸系統規劃分析

    (1)航空運輸“十四五”回顧

    (2)航空運輸系統的相關概述

    (3)航線航班及航空機隊規劃

    (4)航空運輸規劃“十四五”展望

    5.3 區域綜合交通樞紐規劃分析

    5.3.1 綜合交通樞紐規劃相關概述

    (1)交通樞紐與綜合交通樞紐

    (2)綜合交通樞紐的發展趨勢

    (3)綜合交通樞紐規劃的內容

    (4)綜合交通樞紐規劃的原則

    5.3.2 各種交通運輸方式的樞紐布局

    (1)公路樞紐布局規劃分析

    (2)鐵路樞紐布局規劃分析

    (3)水路樞紐布局規劃分析

    (4)航空機場選址與布局規劃

    5.3.3 綜合交通樞紐場站布局規劃

    (1)交通樞紐場站布局基本要求

    (2)交通樞紐場站布局規劃方法

    第6章:城市綜合交通運輸規劃分析

    6.1 城市公共交通行業發展分析

    6.1.1 城市公交在國民經濟中的地位

    (1)關系國計民生的公益事業

    (2)拉動經濟增長的重要因素

    (3)優化城市發展的必要途徑

    6.1.2 城市公交行業的經濟特征

    (1)城市公交的公益性質

    (2)城市公交的市場運作

    (3)城市公交的區域壟斷

    (4)城市公交的規模經濟

    (5)城市公交需優先發展

    6.1.3 城市公共交通行業供需分析

    (1)城市公交行業規模分析

    1)城市公交運營車輛總體規模

    2)城市公交運營線路網長度分析

    3)城市公交旅客運輸總量分析

    4)出租汽車運營車輛增長分析

    5)萬人擁有公交車輛增長分析

    (2)城市公交行業供給分析

    1)城市公交供給總量及速率

    2)城市公交供給結構的變化

    (3)城市公交行業需求分析

    1)城市公交需求總量及速率

    2)城市公交需求結構的變化

    3)城市公交需求預測

    6.1.4 城市公交行業存在的問題

    6.1.5 城市公交行業面臨的形勢

    6.1.6 城市公交十四五規劃解讀

    6.2 城市綜合交通網絡規劃分析

    6.2.1 城市綜合交通網絡的形成過程

    6.2.2 城市綜合交通網絡的影響因素

    6.2.3 城市綜合交通網絡類型及特點

    6.2.4 城市綜合交通網絡規劃的內容

    6.2.5 城市綜合交通網絡規劃的方法

    6.2.6 城市綜合交通網絡規模和容量

    6.3 城市綜合交通線路規劃分析

    6.3.1 城市綜合交通線路規劃的內容

    6.3.2 城市交通道路布局規劃分析

    (1)城市交通道路規劃的原則

    (2)城市交通道路規劃的方法

    (3)城市各級道路的規劃設計

    (4)城市道路規劃方案的生成

    6.3.3 城市公交線路布局規劃分析

    (1)公交線路規劃的內容和流程

    (2)公交線路布局的形式和原則

    (3)公交線路規劃的優化方法

    6.3.4 城市軌道交通布局規劃分析

    (1)軌道交通規劃的內容和流程

    (2)軌道交通布局的形式和原則

    (3)軌道交通規劃方案生成與優化

    6.3.5 城市多式聯運布局規劃分析

    (1)多式聯運組合類型分析

    (2)多式聯運布局規劃分析

    (3)多式聯運換乘規劃分析

    6.4 城市綜合交通樞紐規劃分析

    6.4.1 城市綜合交通樞紐的分類

    6.4.2 城市綜合交通樞紐的功能

    6.4.3 城市綜合交通樞紐的設計

    6.4.4 城市綜合交通樞紐交通組織

    6.4.5 城市綜合交通樞紐規劃案例

    第7章:交通規劃勘察設計重點區域及省市市場分析

    7.1 東部地區交通規劃勘察設計市場分析

    7.1.1 北京市交通規劃勘察設計市場分析

    (1)北京市綜合交通運輸發展現狀

    (2)北京市綜合交通運輸發展規劃

    (3)北京市交通規劃設計企業分析

    (4)北京市交通規劃勘察設計前景展望

    7.1.2 天津市交通規劃勘察設計市場分析

    (1)天津市綜合交通運輸發展現狀

    (2)天津市綜合交通運輸發展規劃

    (3)天津市交通規劃設計企業分析

    (4)天津市交通規劃勘察設計前景展望

    7.1.3 河北省交通規劃勘察設計市場分析

    (1)河北省綜合交通運輸發展現狀

    (2)河北省綜合交通運輸發展規劃

    (3)河北省交通規劃設計企業分析

    (4)河北省交通規劃勘察設計前景展望

    7.1.4 遼寧省交通規劃勘察設計市場分析

    (1)遼寧省綜合交通運輸發展現狀

    (2)遼寧省綜合交通運輸發展規劃

    (3)遼寧省交通規劃設計企業分析

    (4)遼寧省交通規劃勘察設計前景展望

    7.1.5 上海市交通規劃勘察設計市場分析

    (1)上海市綜合交通運輸發展現狀

    (2)上海市綜合交通運輸發展規劃

    (3)上海市交通規劃設計企業分析

    (4)上海市交通規劃勘察設計前景展望

    7.1.6 江蘇省交通規劃勘察設計市場分析

    (1)江蘇省綜合交通運輸發展現狀

    (2)江蘇省綜合交通運輸發展規劃

    (3)江蘇省交通規劃設計企業分析

    (4)江蘇省交通規劃勘察設計前景展望

    7.1.7 浙江省交通規劃勘察設計市場分析

    (1)浙江省綜合交通運輸發展現狀

    (2)浙江省綜合交通運輸發展規劃

    (3)浙江省交通規劃設計企業分析

    (4)浙江省交通規劃勘察設計前景展望

    7.1.8 福建省交通規劃勘察設計市場分析

    (1)福建省綜合交通運輸發展現狀

    (2)福建省綜合交通運輸發展規劃

    (3)福建省交通規劃設計企業分析

    (4)福建省交通規劃勘察設計前景展望

    7.1.9 山東省交通規劃勘察設計市場分析

    (1)山東省綜合交通運輸發展現狀

    (2)山東省綜合交通運輸發展規劃

    (3)山東省交通規劃設計企業分析

    (4)山東省交通規劃勘察設計前景展望

    7.1.10 廣東省交通規劃勘察設計市場分析

    (1)廣東省綜合交通運輸發展現狀

    (2)廣東省綜合交通運輸發展規劃

    (3)廣東省交通規劃設計企業分析

    (4)廣東省交通規劃勘察設計前景展望

    7.2 中部地區交通規劃勘察設計市場分析

    7.2.1 黑龍江交通規劃勘察設計市場分析

    (1)黑龍江綜合交通運輸發展現狀

    (2)黑龍江綜合交通運輸發展規劃

    (3)黑龍江交通規劃設計企業分析

    (4)黑龍江交通規劃勘察設計前景展望

    7.2.2 吉林省交通規劃勘察設計市場分析

    (1)吉林省綜合交通運輸發展現狀

    (2)吉林省綜合交通運輸發展規劃

    (3)吉林省交通規劃設計企業分析

    (4)吉林省交通規劃勘察設計前景展望

    7.2.3 山西省交通規劃勘察設計市場分析

    (1)山西省綜合交通運輸發展現狀

    (2)山西省綜合交通運輸發展規劃

    (3)山西省交通規劃設計企業分析

    (4)山西省交通規劃勘察設計前景展望

    7.2.4 安徽省交通規劃勘察設計市場分析

    (1)安徽省綜合交通運輸發展現狀

    (2)安徽省綜合交通運輸發展規劃

    (3)安徽省交通規劃設計企業分析

    (4)安徽省交通規劃勘察設計前景展望

    7.2.5 江西省交通規劃勘察設計市場分析

    (1)江西省綜合交通運輸發展現狀

    (2)江西省綜合交通運輸發展規劃

    (3)江西省交通規劃設計企業分析

    (4)江西省交通規劃勘察設計前景展望

    7.2.6 河南省交通規劃勘察設計市場分析

    (1)河南省綜合交通運輸發展現狀

    (2)河南省綜合交通運輸發展規劃

    (3)河南省交通規劃設計企業分析

    (4)河南省交通規劃勘察設計前景展望

    7.2.7 湖南省交通規劃勘察設計市場分析

    (1)湖南省綜合交通運輸發展現狀

    (2)湖南省綜合交通運輸發展規劃

    (3)湖南省交通規劃設計企業分析

    (4)湖南省交通規劃勘察設計前景展望

    7.2.8 湖北省交通規劃勘察設計市場分析

    (1)湖北省綜合交通運輸發展現狀

    (2)湖北省綜合交通運輸發展規劃

    (3)湖北省交通規劃設計企業分析

    (4)湖北省交通規劃勘察設計前景展望

    7.3 西部地區交通規劃勘察設計市場分析

    7.3.1 四川省交通規劃勘察設計市場分析

    (1)四川省綜合交通運輸發展現狀

    (2)四川省綜合交通運輸發展規劃

    (3)四川省交通規劃設計企業分析

    (4)四川省交通規劃勘察設計前景展望

    7.3.2 重慶市交通規劃勘察設計市場分析

    (1)重慶市綜合交通運輸發展現狀

    (2)重慶市綜合交通運輸發展規劃

    (3)重慶市交通規劃設計企業分析

    (4)重慶市交通規劃勘察設計前景展望

    7.3.3廣西省交通規劃勘察設計市場分析

    (1)廣西省綜合交通運輸發展現狀

    (2)廣西省綜合交通運輸發展規劃

    (3)廣西省交通規劃設計企業分析

    (4)廣西省交通規劃勘察設計前景展望

    第8章:交通規劃勘察設計行業標桿企業分析

    8.1華設設計集團股份有限公司

    8.1.1 企業發展簡況分析

    8.1.2 企業主營業務范圍

    8.1.3 企業組織架構分析

    8.1.4 企業資質水平分析

    8.1.5 企業工程業績介紹

    8.1.6 企業最新發展動向

    8.2 中交水運規劃設計院有限公司

    8.2.1 企業發展簡況分析

    8.2.2 企業主營業務范圍

    8.2.3 企業組織架構分析

    8.2.4 企業資質水平分析

    8.2.5 企業工程業績介紹

    8.2.6 企業人力資源情況

    8.2.7 企業最新發展動向

    8.3 廣東省交通規劃設計研究院集團股份有限公司

    8.3.1 企業發展簡況分析

    8.3.2 企業主營業務范圍

    8.3.3 企業組織架構分析

    8.3.4 企業資質水平分析

    8.3.5 企業工程業績介紹

    8.3.6 企業最新發展動向

    8.4 上海市政交通設計研究院有限公司

    8.4.1 企業發展簡況分析

    8.4.2 企業主營業務范圍

    8.4.3 企業組織架構分析

    8.4.4 企業資質水平分析

    8.4.5 企業工程業績介紹

    8.4.6 企業最新發展動向

    8.5河南省交通規劃設計研究院股份有限公司

    8.5.1 企業發展簡況分析

    8.5.2 企業主營業務范圍

    8.5.3 企業組織架構分析

    8.5.4 企業資質水平分析

    8.5.5 企業工程業績介紹

    8.5.6 企業最新發展動向

    8.6 甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司

    8.6.1 企業發展簡況分析

    8.6.2 企業主營業務范圍

    8.6.3 企業組織架構分析

    8.6.4 企業資質水平分析

    8.6.5 企業工程業績介紹

    8.6.6 企業最新發展動向

    8.7 湖南省交通規劃勘察設計院有限公司

    8.7.1 企業發展簡況分析

    8.7.2 企業主營業務范圍

    8.7.3 企業組織架構分析

    8.7.4 企業資質水平分析

    8.7.5 企業工程業績介紹

    8.7.6 企業人力資源情況

    8.7.7 企業最新發展動向

    8.8 貴州省交通規劃勘察設計研究院股份有限公司

    8.8.1 企業發展簡況分析

    8.8.2 企業主營業務范圍

    8.8.3 企業組織架構分析

    8.8.4 企業資質水平分析

    8.8.5 企業工程業績介紹

    8.8.6 企業人力資源情況

    8.8.7 企業最新發展動向

    8.9 四川省公路規劃勘察設計研究院有限公司

    8.9.1 企業發展簡況分析

    8.9.2 企業主營業務范圍

    8.9.3 企業組織架構分析

    8.9.4 企業資質水平分析

    8.9.5 企業工程業績介紹

    8.9.6 企業人力資源情況

    8.9.7 企業最新發展動向

    8.10廣西交通設計集團有限公司

    8.10.1 企業發展簡況分析

    8.10.2 企業主營業務范圍

    8.10.3 企業資質水平分析

    8.10.4 企業組織架構分析

    8.10.5 企業工程業績介紹

    8.10.6 企業人力資源情況

    8.10.7 企業最新發展動向

    第9章:交通規劃勘察設計案例分析

    9.1 全國交通規劃勘察設計案例

    9.1.1 交通運輸“十四五”發展規劃

    (1)發展目標

    (2)綜合運輸

    (3)城鄉客運服務系統

    (4)城市出行服務系統

    (5)貨運與物流服務系統

    (6)物流供應鏈服務系統

    (7)交通科技與信息化

    (8)綠色交通

    (9)安全與應急保障

    (10)保障措施

    9.2 區域交通規劃勘察設計案例

    9.2.1 泛珠三角區域綜合交通運輸體系合作專項規劃綱要

    (1)泛珠三角交通運輸發展及合作現狀

    (2)區域經濟合作發展特點及交通運輸需求預測

    (3)區域經濟合作發展對交通運輸的要求及合作方向

    (4)區域交通運輸合作發展的指導思想和目標

    (5)區域綜合交通運輸合作發展規劃

    (6)區域交通基礎設施合作建設重點

    (7)區域交通運輸合作發展的政策與建議

    9.3 省份綜合交通規劃勘察設計案例

    9.3.1 福建省“十四五”綜合交通運輸體系發展專項規劃

    (1)發展成就

    (2)發展目標

    (3)主要任務

    (4)環境影響評價

    (5)保障政策措施

    9.4 城市交通規劃勘察設計案例

    9.4.1 深圳市綜合交通“十四五”發展規劃

    (1)“十四五”發展回顧

    (2)“十四五”綜合交通發展目標

    (3)“十四五”綜合交通發展布局和措施

    (4)打造暢通雙循環的全球交通戰略樞紐

    (5)建設高效集約的全球性物流樞紐城市

    第10章:交通規劃勘察設計行業總結與發展建議

    10.1 交通規劃勘察設計行業研究總結

    10.2 交通規劃勘察設計行業發展建議


    我們的優勢

    一、數據優勢
    1、一手調研資料及數據
    調研方法:實地調研、專家訪談、神秘顧客、抽樣調查、電話采訪、問卷調查等。
    調研對象:代表企業、渠道商/分銷商、上下游關聯企業、業務/銷售人員、用戶/使用者、行業專家、科研院所、高等院校等。
    研究模型:SWOT分析、波士頓矩陣、波特五力分析模型、洛倫茨曲線、鉆石模型理論等。
    分析方法:描述性統計、回歸分析、相關分析法等。
    2、二手資料及數據
    官方統計數據:統計局、海關總署、行業協會等機構發布的數據和信息。
    行業公開數據:行業專家公開發表的數據、行業門戶統計匯總的數據、媒體公示的數據。
    企業公開數據:上市公司年報、季報數據,非上市公司公開發表的數據和信息。
    文獻期刊數據:各類中英文期刊數據庫、圖書館、科研院所、高等院校的文獻資料。
    3、公司自建五大數據庫資源
    我公司共建設有宏觀經濟數據庫、行業數據庫、產品統計數據庫、工業企業數據庫、區域經濟統計數據庫等,合計六大數據庫。
    4、歷年的研究成果及項目案例
    多行業研究報告匯總、商業模式匯總、項目案例匯總、專項調研流程及經驗總結。

    二、團隊優勢
    1、研究部歷經10年打磨,年發布2000多份研究成果,行業經驗豐富。
    2、設立16個行業研究小組,長期跟蹤調查5000多個細分行業。
    3、各行業設立研究組長,經驗豐富、態度嚴謹、質量把控。
    4、與多所高校建立校企聯合團隊,方便快速開展多區域線下調研。

    三、管理優勢
    報告嚴格把控質量,研發流程如下:
    1:設立研究小組,確定研究內容;
    2:利用數據庫資源,結合各統計部門資料及實地調研,搜集相關信息;
    3:核實驗證來自各種信息源的信息;
    4:進行數據建模、市場分析并起草初步研究報告;
    5:核實檢查初步研究報告;
    6:撰寫完成研究報告,提交客戶;
    7:完善的售后服務保障。

    服務流程

    售后保障

    自本合同簽訂之日起六個月之內,在研究報告的目錄范圍之內,免費補充內容、更新數據。

    報告相關

      隨著“四化同步”戰略的推進和智慧城市建設步伐的加快,工程設計信息化方興未艾。特別是云計算給工程勘察設計帶來新的機遇,互聯網、平板電腦、傳感設備這些新技術的應用與融合,給工程勘察設計、建造與運維帶來了前所未有的能力。建筑信息模型(BIM)、綜合項目協同和信息移動化正在成為行業發展新趨勢。云計算和大數據是工程勘察設計行業的大勢所趨,業內企業必須以系統性和前瞻性思維,積極思考如何順勢而為,促進行業發展。

      建筑智能化業務是指綜合運用現代通信技術、自動控制技術、計算機技術等現代技術,將建筑物建設或改造成為智能建筑的全部工程,包括建筑智能化方案咨詢、規劃設計、定制開發、設備提供、施工管理、系統集成及增值服務。智能建筑作為高科技與現代建筑的結合體,業主一般對其涉及的智能化技術十分關注,這也導致設計單位需要不斷加大科研力度,在設計中與智能化技術緊密結合,方能構建核心競爭力。

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      隨著社會經濟的快速發展,國內交通勘察設計企業的綜合業務要求不斷提高,新形勢下應當做好業務轉型工作,以適應新形勢下的發展需要。中國經濟形勢總體良好,黨的十八大明確提出加快“城鎮化”進程,為市政行業發展注入長期發展的新鮮“血液”。

      新形勢下的交通勘察設計企業正面臨著新的挑戰和發展機遇,尤其對于那些傳統老字號的交通勘察設計企業,應當以創新作為驅動,優化調整發展方法和措施,全面推進勘察設計企業經營多元化發展,在新一輪的行業企業轉型過程中贏得先機,最后走向可持續發展之路。


    中經智盛
    中國商業咨詢服務機構

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    我們基于明確的戰略定位,憑借多行業專家資源優勢、數據信息優勢、市場調研技術優勢,秉承“一心一意做研究,全心全意為客戶”的服務理念在市場調研和產業研究兩大領域中占據了優勢地位,并且在IPO咨詢、并購與重組、投資咨詢、項目可行性分析領域取得了長足的發展。

    中經產業信息研究網從創建之初就專注企業需求分析與新產品的開發,可以為企業用戶在項目投資、產品研發、市場進入、品牌傳播等環節提供顧問服務。

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    我們的服務
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    經典 客戶案例

    • 10

      以上市場調查及產業研究經驗

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    • 2000 余份

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